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汽車內飾烤漆廠家講解汽車養護有何誤區

來源:www.travelvisawales.com發表時間:2019-03-12


  車主把心愛的車開回家后,即使想要給它最0好的呵護也經常會力不從心,無從入手,甚至有時還會呵護過頭,從而讓自己陷入很多用車觀念上的誤區。下面這幾個養護誤區,你都了解嗎?
       
  
   
圓圈方式打蠟效果差

    
    很多人給車身打蠟都習慣性以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式、橫豎線交替進行,最后再按雨水流動的方向進行,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。
    機油太多易故障
    
    當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。因此,發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上下刻線之間。
    螺栓過緊永—久變形
    
    
    汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面會使連接件在外力的作用下產生永0久變形;另一方面會使螺栓產生拉伸永0久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。
    
    風扇皮帶太緊軸承負荷大
    
    
    隨著氣溫的升高,有的司機認為提高風扇皮帶的緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此一個勁地提高風扇皮帶的緊度,造成風扇皮帶過緊,殊不知這種做法是不對的。風扇皮帶應該保持松緊適當,因為過緊會使軸承負荷過大、磨損加劇、功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
    新蓄電池不充電縮短壽命
    
    
    蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電即加“水”直接使用,蓄電池壽命將縮短;若直接充電,也會縮短其壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。
    
    車內設備隨意加影響行車安全
    
    
    私人轎車是車主移動的家,追求乘坐舒適無可厚非。但一些車主自己動手在車內加裝各種設備,這種改裝如果處理不當,對汽車整體性能、操縱的方便性和可靠性往往帶來不利影響,易影響行車安全。
    重維修而不保養費錢更費心
    
    
    汽車的使用是典型的“三分修七分養”!爸粫_、不會養”,致使很多車主出現“以修代!钡默F象。有的把維修和保養混為一談;有的只懂得進廠維修,卻不知道進廠保養;還有的認為保養是浪費等。當車輛“趴窩”時才送廠維修,會造成更大的損失。事實上很多故障,只需及時保養,就能恢復愛車狀況,延長使用壽命。



  

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